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貨運大道繞城高速互通立交 月底通車
昨日，成都晚報記者從新都區獲悉，隨著“北改”工作“通、改、建”的大力推進，1月至9月37個項目開工，已完成投資50億元，完成比例達75%。與此同時，多個項目取得重大進展，貨運大道與繞城高速互通立交10月底正式通車，將分擔川陜路的貨運壓力，真正實現客貨分流，城北物流將更加方便快捷。大豐文化街片區舊城改造全面啟動，未來將打造宜人宜居的生活環境……“北改”之通·新建貨運大道繞城互通立交互通立交月底通 分流川陜路貨車作為進出新都區的客流和貨運要道，川陜路承擔著城北重要的交通轉換功能。由於客貨不分流，貨車、客車時常擁堵在三河場收費站，讓這條道路不堪重負。為緩解交通壓力，貨運大道與繞城高速互通立交於8月份正式開工。“以前客車、貨車都集中在川陜路上，三河場收費站經常擁堵，大大增加瞭物流成本。”新都區建設局重大辦主任張凱說，10月底，貨運大道繞城高速互通立交將正式通車，貨車全部會分流到繞城高速貨運大道站，同時北部貨運交通流也可通過該站，再經川陜路或者貨運大道進出新都、青白江等地的物流中心，“為城北物流創造瞭非常好的交通條件。”“北改”之改·大豐文化街片區改造高層住宅樓 後年就可入住“2014年中期，就可入住。”站在大豐文化街片區改造項目的工地現場，看著不遠處拔地而起的兩棟高層住宅樓，新都區北改辦副主任劉馳高興地說，這個片區占地3.13萬平方米，還將配套建設綠地公園、商業風情街以及集超市、娛樂休閑為一體的城市綜合體，建立郵政樞紐中心，打造宜人宜居的生活環境，總投資3億元。劉馳介紹，一期改造於去年全面完成拆遷工作並啟動建設，目前正在進行室內外裝飾工程，一棟高層商業樓已經基本完工。同時，二期改造方案於今年5月正式通過審議。“北改”之建·成都海寧皮革城開業重大產業化項目 首個投入運營在新都區北部現代商貿綜合功能區北星大道與興城大道交叉口，成都海寧皮革城已經於9月28日正式開業。這個占地面積198畝、規劃總建築面積達45.6萬平方米的皮革城，總投資達17.3億元，將打造成為集大型皮革、箱包展示交易中心、中國西部服裝創意設計中心等於一體的大型商貿旅遊城市綜合體。據皮革城市場部經理張勤躍介紹，目前已經有527傢國內外知名品牌入駐，預計年銷售額將達80億元。這是全市“北改”首個投入運營的重大產業化項目。建設者：新都區將建三個“標桿”在全程參與建設的新都區北改辦副主任劉馳看來，借助“北改”的契機，新都區將建設以北部新城為核心的現代城市標桿、以現代商貿為主的現代產業標桿和宜人宜居的現代生活標桿；將推動新都在基礎設施建設、產業發展、城市氣質形態上，與城北核心區共同構建成暢通、靚麗、發達、文明的城北。受益者：“全傢要搬新房子瞭”“原來這裡還是棚戶區，不久後全傢就要搬進90平方米的新房子瞭！”去年，隨著大豐文化街片區舊城改造工程的啟動，從小在這裡長大的張正明搬離瞭這裡。如今，46歲的他時常回去看看，看到施工進展喜得合不攏嘴。以前他傢遇到下雨，屋內就遭殃，以後交通、購物都會方便很多，生活質量也將大大提高。看“北改”進展新都區“北改”項目點睛規劃：“北改”5個項目區初步規劃成果完成。其中金豐片區和三河片區實施規劃正在進一步修改完善，水系規劃的初步方案已完成，電力、道路等專項規劃正在加緊編制。基礎設施：大豐水廠一期試供水，三水廠遷改擴建工程已開工建設，大豐110KV輸變電工程於6月開工建設；新建石犀中學9月已開課，錦江、九道堰總長5.1公裡的水環境治理已初見成效；川陜路主車道路基及管網工程已全面完工，金豐高架底層道路西側路基及管網工程已完工，萬石路北延線2公裡路段今年年底竣工驗收。舊城改造：三河錦門歷史文化商業街年底部分投入使用；二臺子歷史文化街區全面完工；南豐工業城內華通電器公司已完成用地拆遷。招商引資：成功簽約引進中石油傢益生活廣場、“憤怒的小鳥”官方主題樂園、信基潤茂國際酒店用品博覽城和普洛斯電子商務等項目，引進社會資金150億元。成都晚報記者董亮 薛韜
新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-21/147027510.html
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